En règle générale, dans les garages fixes, il n'y a pas de système de chauffage. Mais il suffit de passer plusieurs heures dans une pièce non chauffée pendant la saison froide et de réfléchir immédiatement à la façon de le chauffer. Mais il y a un moyen de sortir, et il n'est pas nécessaire d'acheter un appareil coûteux dans le magasin, cela peut facilement être fait de vos propres mains.
Préparation du matériel et des outils
Un chauffage de garage fait maison est vraiment une option économique, surtout si vous utilisez des matériaux pris, pour ainsi dire, à la ferme pour la fabrication. Mais même avec l'achat des objets nécessaires, vous pourrez économiser.
L'essentiel est d'assurer la sécurité lors de l'utilisation d'un radiateur pour un garage avec vos propres mains. Par conséquent, nous construisons un design simple et compréhensible. La version à l'huile de l'appareil de chauffage est la plus compatible avec tout ce qui précède.
Il répond parfaitement aux critères de sécurité et d’efficacité, tout en étant compact et ne prend pas beaucoup de place. Comment faire un chauffage dans le garage avec vos propres mains? Donc, pour le processus de fabrication, vous aurez besoin de l'ensemble suivant:
- Radiateur ou batterie sectionnelle;
- TEN;
- Pompe à faible puissance;
- Outils (perceuse, perceuse, poste de soudage, électrodes).
Important! Lorsque vous choisissez un appareil de chauffage, faites attention à l'alimentation. Pour un petit garage, 1 à 3 kW suffisent. Dans ce cas, la tension standard convient - 220 volts.
Bien sûr, vous avez besoin d’une huile propre et résistante à la chaleur. Il est nécessaire à hauteur de 85% du volume du radiateur (batterie). Le reste de l'espace est nécessaire pour l'air.
Principe de fonctionnement et circuit
Les chauffages de garage maison sont connectés en parallèle aux équipements du réseau. Le thermostat doit également être fixé sur la structure.
Le schéma de travail est simple: un élément chauffant chauffe l'huile, le mouvement de convection des flux commence alors. La chaleur est uniformément distribuée dans la batterie. Et, ainsi, réchauffe progressivement l'air dans la pièce.
Assemblage et bilan de santé
Si une vieille batterie a été prise, il faut la nettoyer. Si la batterie n'est pas disponible, elle peut être soudée indépendamment des tuyaux en acier.
Dans la buse inférieure de la batterie, nous montons le chauffage, le trou pour cela est fait par une meuleuse, puis il est boulonné. Mais il est également nécessaire de laisser un espace sous la pompe. Ces deux éléments ne doivent pas être en contact l'un avec l'autre.
Il est recommandé d'installer la conception sur un support mobile (doté de roues). Il peut être assemblé à l'aide de coins en acier, de canaux, etc.
Lorsque la conception est prête, il reste à vérifier l'étanchéité et ajouter de l'huile. Avant la première mise en service, il est conseillé de mettre l'appareil à la terre.
Un régulateur d'huile auto-assemblé deviendra un appareil de chauffage efficace pour le garage. Son seul inconvénient est la forte consommation d'électricité.
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